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제품 상세 정보:
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| 제품 이름: | 디젤과 석유를 위한 3 축 알루미늄 오일 탱커 세미 트레일러 도분 | 사용법: | 디젤을 위한 배달과 석유, 기타 등등 |
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| 특징: | 3개의 차축 | 중단: | 기계적인 중단 |
| 착륙 장치: | 표준 28Ton | 차축: | 13 톤 Fuwa 상표 |
| 타이어: | 12R22.5 | 임금 Pin: | 2" (50mm) or3.5” (90mm) JOST |
| 적재 능력: | 40-60T | 색깔: | 선택 고객 |
| 하이 라이트: | 디젤 엔진 알루미늄 탱커 트레일러,50m3 디젤 연료 탱크 연결차,50m3 알루미늄 탱커 트레일러 |
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알루미늄 원유 세미 유조선 트레일러 기술 :
알루미늄 원유 세미 유조선 트레일러의 장점 :
1. 더 경제적이고 실용적인 가벼운 트레일러 본체
그러므로 매일 운전 및 유지비를 줄이면서, 알루미늄 오일 탱커는 교통 동안 연료 소비와 타이어 웨어를 감소시키는 탄소강 유조선 보다 라이터입니다.
2. 강한 부식 저항성과 긴 서비스 라이프
알루미늄은 대부분의 매체와 음식과의 좋은 호환성, 넓은 교통 범위, 세척되도록 쉬운 부식하도록 쉽지 않은 낮은 유지보수 비용을 가지고 있습니다.
3. 좋은 연성이 안정성을 개선하고 숨은 위험을 제거합니다
탱크 본체는 좋은 신장과 고강도와 알루미늄으로 만들어집니다.폭발하는 것은 쉬운게 아닙니다.
4. 레사이클아빌리티와 높은 회수율
알루미늄은 매우 높은 복원치를 가지며, 그것이 효과적으로 기업의 운영 비용을 절감할 수 있습니다.
알루미늄 원유 세미 유조선 트레일러 그림 :
주요 콘피거레이션 :
| 탱크 본체 | |
| 형태 | 원통입니다 |
| 차원 | 13000m*2500mm*3850mm |
| 포장 용기 중량 | 7700Kg |
| 전체 크기(m3) | 50 m3 |
| 탱커 본체 소재 | 6 밀리미터 알루미늄합금 5083 |
| 끝판 | 6 밀리미터 알루미늄합금 5083 |
| 맨홀 뚜껑 |
스테인레스 강 맨홀, 지름 500 밀리미터, 두 조각 (지아 긴 브랜드) |
| 푸트판 |
알루미늄 API 공기 푸트판, 한 조각 (지아 긴 브랜드) |
| 방전용 밸브 | 알루미늄합금 볼 밸브 4 인치, 2개 부분 |
| 칸막이 | 1개 부분 |
| 방전용 파이프 | 4 " 고무관, 두 조각, 여섯 미터 길이 |
| 캣 워크 | 요구조건으로서 |
| 샤시 | |
| 메인 빔 | 고강도 플레이트 T700 |
| 축 | 3 축 퓨와 |
| 착륙 기어 | 죠스트 D200T |
| 중심 핀 | 3.5 인치 볼트는 친척 핀을 타이핑합니다 |
| 중단 | 기계적 서스펜션 (미국 시스템) |
| 겹판 스프링 | 90 mm(width)/13mm(thickness)/10pieces |
| 공기 정지 시스템 |
바브코 비상 밸브, 4 복식과 2 단식 챔버, 한 조각 공중 살수기 . |
| 림 | 9.00-22.5 13 부분 |
| 타이어 | 12.00R22.5 트라이앵글 브랜드 |
| ABS | 와 함께 |
| 소화기 | 두 조각 4 KG , |
| 그림 | 메인 빔, 마지막 페인트로 중단 2 코드 ;탱커는 어떤 그림도 구체화하지 않습니다 . |
| 부속물 | 표준 공구함, 스틸 |
알루미늄 원유 세미 유조선 트레일러 세부 사항 :
알루미늄 원유 세미 유조선 트레일러 공장 전시회 :
담당자: Joanna Zhao
전화 번호: 86-18863981660
